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交通部公路总局今天表示,苏花公路改善工程在今年元月全线通车后,公路总局再提出「苏花公路安全提升计画」(苏花安)较具优势兴建路廊,最快民国119年全线通车。▲图为苏花改仁水隧道当初施工场景。(图/苏花改工程处提供)苏花改工程包含苏澳到东澳、南澳到和平、和中至大清水,共3段,已在元月6日全线通车,但因苏花改采不连续路段施工,夹在其中的东澳到南澳、和平到和中与大清水到崇德共3处未改善路段,还是有容易坍方中断的风险。交通部公路总局苏花公路改善工程处长邵厚洁今天告诉中央社记者,公路总局已在民国107年7月宣布「苏花公路安全提升计画」(苏花安)可行性研究,针对3处未改善路段,提出相关计画,并在今明两天分别在宜兰南澳与花莲崇德,听取当地居民意见。根据公路总局的简报,东澳到南澳段建议选择靠近海岸路廊,除可与既有铁路隧道平行、避开环境敏感区,还可减少环境切割,预估兴建经费新台币207亿元。和平到和中段的则有3种方案。方案一、利用既有道路,整合路口号志及改善边坡,长约3.5公里,经费可编列常年预算执行。方案二、海侧路廊,规划兴建的桥梁在铁路东侧跨越铁路后,与省道台9线共线,长约4.8公里,总经费52亿元。方案三、以兴建隧道方式,通过和平工业区及矿区,长约4.2公里,总经费58亿元。公路总局建议第二方案较具优势。大清水到崇德段,则建议以隧道局部改线方式,延续既有苏花改的仁水隧道,总经费100亿元。邵厚洁说,苏花安3处未改善路段去年12月20日获行政院「原则同意」,但之后仍要经过环评、综合规划等程序后才会定案;若相关流程顺利,最快预计民国119年完工。 

新冠肺炎使旅游业陷寒冬 民政吁政府拟振兴与纾困方案

他指出,根椐大马旅游局统计显示,旅游业在2018年为马来西亚带来841亿3520万令吉消费额,占GDP 6.2%。而马来西亚国内旅游业就业人数估计高达320万人,占了马来西亚国内总人力资源的22.7%。

他说,财政部长林冠英曾表示若30令吉电子钱包反应热烈会考虑加码,而现在应该是加码的最好时机。

刘华才:政府必须尽快出台中丶长期振兴方案与短期纾困方案,大发好运pk10官网协助旅游业度过寒冬。

民政党全国主席拿督刘华才博士促请政府必须尽快出台旅游业中丶长期振兴方案与短期纾困方案,以协助受到新冠肺炎冲击的本地旅游业者度过这个“旅游业寒冬”。

“马来西亚国内服务业者,尤其是旅游业者在这场新冠肺炎疫情中受到重创,尤其是旅游业者。以槟州为例,槟州首席部长曹观友就表示槟州旅游业会面对30%至40%的跌幅,这是非常严重及刻不容缓必须解决的问题,因为这涉及百万人的生计,政府必须妥善解决。”

此外,政府也可以考虑发放一次性的特别援助金给人民,以在国家经济受到新冠肺炎打击之际,减轻人民,尤其是低收入人民的生活负担,发放方式可以考虑通过电子钱包。

刘华才也建议业者与旅游局合作,推出“超值旅游配套”,鼓励更多国民在马来西亚国内旅游,也让马来西亚国内的旅游业者有喘息的机会。

苏花安路廊计画 最快119年全线通车

他指出,大发分分pk10规则自从新冠肺炎疫情爆发后,不只到来大马观光的外国游客减少,就连国民也减少外出,以减低被感染的机率,造成许多服务业,例如餐馆丶酒店及旅行社的生意大减,如果政府的纾困方案迟迟不能出台,业者在难以支撑的情况下,可能就会采取要求员工放无薪假或减薪的办法,到时许多家庭将陷入困境。

他希望政府能够在本月杪前推出协助业者的中丶长期振兴方案与短期纾困方案,而方案内应该包括税务减免及优惠低利贷款。

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本文来源:真人捕鱼棋牌 责任编辑:一分pk10网址 2020年02月19日 08:03:01

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